И так, попробуем максимально развернуто пояснить суть привычного нам выражения «Легализация автомобиля».

 

Что это значит?

С чего начать?

Для чего это нужно?

Как это происходит?

 

Плюсы и минусы работать легально в такси в нашей прекрасной стране.


Для начало, что бы поставить свой собственный автомобиль в такси легально для перевозки пассажиров в Республике Молдова вам нужно иметь собственный автомобиль.

Вы купили автомобиль, пусть это будет на примере автомобиль марки Toyota Prius

И так, машина у нас есть, но она еще пустая. Приступаем к легализации купленного ранее автомобиля.

 

  1. 1. Заключаем договор аренды с нашей фирмой. Образец договора
  2. 2. На основе договора аренды получаем MANDAT на фирму.
  3. 3. Автомобиль оборудывается проводкой для подключение кассового аппарата.
  4. 4. На основе MANDAT-a покупаете кассовый аппарат.
  5. 5. На основе купленного кассового аппарата выполняется рефискализация кассового аппарата.
  6. 6. На основе рефискализации выполняется метрология на кассовый аппарат уже с участием вашего автомобиля.
  7. 7. Покупка шашки такси.
  8. 8. Страховка для режима такси.
  9. 9. Получение желтых номеров.
  10.  
  11. Все это водителю обходится порядка 10.000 — 12.000 леев. Цена определяется от моделя, марки, объема двигателя, года автомобиля и других факторов.
  12.  

На основе всего выше указанных пунктов мы выдаем вам все нужные документы в том числе лицензию от Агентство Национального Транспорта — ANTA для легальной работы в режиме такси в Молдове.

 


Что это значит и для чего нужно работать в такси именно легально имея все документы.

Время от времени по городу проводится рейды и контрольные покупки со стороны сотрудников налоговой инспекции, гос авто инспекции и АНТА, а иногда все в месте проводят рейды. Если вас поймали без выше указанных документов и соответствующих оборудований то получаете штраф в размере до 20.000 леев и одновременно снимают номера автомобиля на 6 месяцев без возможности восстановление. В этом случай вы не имеете право даже продавать машину так как во всех истанциях ставят «STOP» на любые действия с данным автомобилем. К ним лучше не попасть 🙂

 

Какие плюсы работать легально в такси в городе Кишинев? В среднем водитель на своем автомобиле зарабатывает от 400 до 1500 лей в день, опять же зависит все от дня недели, от погоды, от праздников и от того легально вы работаете или нет. Работая легально вы берете все заказы, не сбивается цепочка в алгоритме и работаете в струе.

Еще один немаловажный момент в легальной работе, вы по собственному желанию будете брендировать свой автомобиль под стиль Яндекс.Go. Агрегатор Яндекс.Go в раздачи заказов максимальный приоритет ставит на обклеенные машины.